- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Hvordan designe investeringsstøpeportsystem?
2023-01-06
Utforming av investeringsstøpeportsystem er forskjellig fra vanlig sandstøping, fordi det ikke bare fører det flytende metallet inn i hulrommet i kanalen, men fungerer også som lagerfunksjonen på voksmodulen og skallet og kanalføringsmønstermaterialet inn og ut av hulrommet.Så det er ekstremt viktig å designe investeringsstøpeportsystem.Hvis designet ikke er rimelig, vil det ikke bare påvirke kvaliteten på modulmontering og avforming, og vil direkte påvirke kvaliteten på støpejernsstøpegods, for å forårsake støpefeil som krympehulrom, porøsitet, slagginneslutning, sprekker osv.
Generelt bør vi følge kravene nedenfor når vi designer investeringsstøpeportsystem:
1) Når vi introduserer det flytende metallet i hulrommet, for enkle oksidasjonslegeringer, bør vi fylle jevnt så mye som mulig for å unngå oksidasjon og involvering i gass. For investeringsstøpegods med tynn veggtykkelse bør vi sørge for god fylling og ikke produsere kald isolasjon og feilkjøringsfenomen.
2) Siden portsystemet også fungerer som stigerørrollen, må vi sørge for at støpegodsene får retningsbestemt størkning til portseksjonen og full mating i støpestørkningsprosessen, for å unngå krymping av hulrom eller krymping i investeringsstøpegods.
3) Fordi portsystemet vil bære modulen og skallet, så det bør ha tilstrekkelig styrke, for å forhindre avstøping i skallfremstillingsprosessen.
4) Portsystemet vil lede formmaterialet inn og ut av hulrommet, så vi bør holde det glatt for å fjerne formmaterialet.
5) Når vi designer portsystem, bør vi forenkle strukturen til trykktypen, og gjøre investeringsstøpeprosessen som støping, sammensetning, skallfremstilling, skjæring praktisk.
6) Under forutsetningen om å sikre kvaliteten på investeringsstøpegods, bør metallvekten til hellesystemet reduseres så langt som mulig, for å forbedre produkthastigheten for investeringsstøpegods.
Generelt bør vi følge kravene nedenfor når vi designer investeringsstøpeportsystem:
1) Når vi introduserer det flytende metallet i hulrommet, for enkle oksidasjonslegeringer, bør vi fylle jevnt så mye som mulig for å unngå oksidasjon og involvering i gass. For investeringsstøpegods med tynn veggtykkelse bør vi sørge for god fylling og ikke produsere kald isolasjon og feilkjøringsfenomen.
2) Siden portsystemet også fungerer som stigerørrollen, må vi sørge for at støpegodsene får retningsbestemt størkning til portseksjonen og full mating i støpestørkningsprosessen, for å unngå krymping av hulrom eller krymping i investeringsstøpegods.
3) Fordi portsystemet vil bære modulen og skallet, så det bør ha tilstrekkelig styrke, for å forhindre avstøping i skallfremstillingsprosessen.
4) Portsystemet vil lede formmaterialet inn og ut av hulrommet, så vi bør holde det glatt for å fjerne formmaterialet.
5) Når vi designer portsystem, bør vi forenkle strukturen til trykktypen, og gjøre investeringsstøpeprosessen som støping, sammensetning, skallfremstilling, skjæring praktisk.
6) Under forutsetningen om å sikre kvaliteten på investeringsstøpegods, bør metallvekten til hellesystemet reduseres så langt som mulig, for å forbedre produkthastigheten for investeringsstøpegods.
Redigert av Santos Wang fra Ningbo Zhiye Mechanical Components Co.,Ltd.
https://www.zhiyecasting.com
santos@zy-casting.com
86-18958238181
